想必好多朋友应该都从二手车销售或车商嘴里听到过这样的话：“这车车况太好了”“这车多精品”“车太板正了”等等描述车况好的话语。那么什么样的车才算车况好的车呢，其实车况好坏还真没有一个统一的标准，好坏都是相对比得来的。今天我评估了一辆车，借此给大家聊聊二手车车况的问题。
上午一个朋友开了一辆车过来，说是想着换新车，看看自己这辆车还值多少钱，让大体评估一下。这是一辆捷达，2015款1.6L自动质惠版舒适型，16年10月上牌。说到捷达，小时候看到方头方脑的捷达和桑坦纳都傻傻分不清，就知道是大众车。不知道小伙伴们有没有这种经历。
这辆车我们首先检查了外观和内饰，外观覆盖件只有前后杠有喷漆，没有更换，保险杠这个位置是开车中最容易刮擦的地方，有喷漆对车辆价格影响几乎不大。其他金属件都是原车漆，个别地方有点小划痕也可以忽略不计了，简单抛光就能去除。内饰方面，车主自己加装了真皮座椅，原车是布座椅，加装的还不错。接近5年的车，用到这个程度也算是使用的很在意了，磨损也不是很大，表显里程79000多公里，符合这个里程。银色外观，不显新也不显旧，车洗干净还是很上眼的。
检查完外观，我又开始检测这辆车的工况。这个年限的车这个公里数算是比较正常的吧，一年平均一万多公里，符合家用代步车的使用水准。打开机舱盖我看到这辆车的发动机上门薄薄一层土，发动机舱没有经过清洗，其实这样的状态一般人都是很喜欢的，因为不管你卖车还是买车，这样很能直观的表现车辆的真实状态。如果洗了以后，机舱内部的情况很多问题都会发现不出来，包括很多买车的客户看到这种情况会不敢买。这辆车的发动机变速箱运转也很平稳，怠速稳定，没有明显的渗漏现象，也没有拆卸修理痕迹，大众车的质量还是值得认可的。
最后我又路试了下，大众的底盘还是一贯的扎实紧凑，没有明显的松散。减震软硬适中，没有明显的渗漏油现象，符合这辆车的公里数，动力方面1.6L的发动机比1.4L的稍微能强一些，开启空调满载的情况下，动力还是够用的。虽然我没有调取这辆车的保养记录，但从上面这些情况来看，这辆车的公里数还是比较真实的。
综合上面的评估检测，这辆车的车况对我们二手车从业人员来说，车况可以说是非常不错了，也就是我们平时常说的“车况好”了，相信很多买车的客户也想要这种的车吧。
回到正题上，以这个车为例，一辆车的车况好差相信大家也会有点谱了吧。判断一辆车的车况好与坏，我们首先看车辆的外观和内饰怎么样，车每天行驶到路上，刮擦喷漆无法避免，当然外观剐蹭少，喷漆少，相对车况会更好。一般来说，一辆车外观漆面能非常直观的体现一辆车的大体实用情况，原车漆越多成色越好，内饰磨损不大，干净整洁，在卖车的时候越能得到客户的青睐，二手车车商也愿意回收这样的车。
其次发动机和变速箱的状态也是非常重要的，里程少，使用率低的车往往保持的状态往往也会不错，当然也不能以偏概全，有些公里数大些的车也不完全是不好的，有些客户的车使用率高，经常用车但保养的也很及时到位，发动机变速箱的状态也会保持的很好，如果车辆发动机变速箱渗漏油现象严重，有过拆卸维修，这种车我们就得小心了，这种内部的问题很多是未知的，买回去隐患也是未知的。
然后我们必要的一步得亲自试车，有些车看着外观不错，发动机变速箱也不错，但一试车很多问题就来了，底盘异响，方向跑偏啊等等诸多问题。所以试车是非常必要的。还有一点前提是这辆车没有重大事故没有火烧水泡的情况下。以上说的这些应该大体能对车辆的车况做出一个好差的的评判了。
先给大家说这些吧，评判一辆车车况好坏，光从外观内饰说是不够的，还得综合看车辆的发动机变速箱运转，底盘件等等工况方面去衡量一台车车况的好差。评估车辆我们华瑞源有专业的评估师团队，所售直营车认证车都是经过评估师层层把关，专业检测，让您买车卖车安心省心，方便快捷。
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