您的座驾值多少钱谁说了算？

行业资讯 2011年03月23日

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导读：您的座驾值多少钱谁说了算？

一辆宝马两个车行给出的价钱相差八万

您的座驾值多少钱谁说了算？

从事广告经营的刘小姐近日完成了换车计划：开了10年的本田思域（当年购买价28万元）以5万元卖掉，又买了一辆全新的雪佛兰景程2.0（价值18万元）。10年时间28万元的车缩水到5万元，这个卖价值不值？

深圳五年多了50万辆车

这两三年，深圳每年超过10万辆机动车上牌。来自交警局的统计数据，到今年上半年，深圳的机动车超过80万辆。2000年到现在仅5年时间，深圳机动车保有量增加了50万辆，超过前20年的增长数。庞大的汽车保有量为启动二手车交易市场提供了源源不断的货源。业内人士一致认为，从2002年起深圳就步入了普通家庭拥有轿车的“汽车时代”。据深圳市中东达旧机动车交易市场有限公司总经理张宇航介绍，行业人士曾做过初步的统计，2003年全深圳市二手车的成交量在2万辆左右，去年达到5万辆，目前二手车交易量与新车交易量的比例是1比3,预计今年将达到1比2,达到六至七万辆。他预计，随着新车的不断增加，这种增长势头还将持续下去。

两年后深圳将进入换车高峰期

新车购买5年后即进入换车阶段。深圳市红彤汽车贸易有限公司市场部经理王海琛预测，从2002年往后推5年，2007年~2008年深圳家庭将进入换车高峰期。和他持相同观点的有深圳市标远汽车有限公司诚新二手车部的李雪。他们都为即将到来的二手车交易量的持续攀升充满了期待。王海琛乐观地说，美国道路上行驶着1500万辆新车的同时，有4000多万辆二手车也在奔跑。西方发达国家的二手车交易量是新车的3倍，一辆新车从下线到报废要经过多达五六次的转手。中国国内的市场还远未成熟，空间太大了。

本品牌置换业务更被各大品牌经销商一致看好。深圳拥有品牌汽车经销权的企业对置换采取的策略是，以略高于市场价的价格收购本品牌旧车，再以优惠价将本品牌新车卖给卖主。在李雪看来，经销商都希望借品牌置换刺激新车的销售。记者了解到，通用、大众等经销商都对二手车经营权放开后的前景一致看好，并且已经做好了准备。

同一台宝马评估价差8万

记者在二手车交易市场了解到，车商都为卖家提供免费评估的服务。李雪告诉记者，到标远公司买卖二手车的客户都会希望评估师给车辆“打打分”，看自己要买（卖）的车究竟值多少钱。

目前在深圳具有上海通用汽车经销权的企业都采用由上海通用制订的33项评估标准，该标准借鉴了通用在美国的评估标准，并根据中国市场的特点进行了相应的调整。其他品牌的企业也有自己的一套标准。各种标准并存就会出现这样的情况，即同一辆车，不同车行评估师给出不同价格。王海琛说，老三样（富康、捷达、桑塔纳）保有量大，需求量也大，因此评估标准较稳定，各车商的估价相差不多，而二手车市场的冷门车型就很难说。红彤公司二手车部经理谢国举了一个例子，宝马车在不同的二手车商的差距可能就有6至8万元。

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